減速機是企業的主要設備之一,在運行過程中一旦出現配合間隙將給傳動軸及傳動齒輪造成嚴重損傷,造成重大的停機停產事故,企業將蒙受巨大的經濟損失。減速機軸承室一旦出現磨損,部件的更換費用高昂,制造周期較長,一般修復方法為拆卸補焊後機加工或擴孔鑲鋼套等,費時費力,而且費用高昂。西方國家多用高分子復合材料解決減速機軸承室的磨損問題。
該類問題一般難以用補焊的工藝方法修復解決,鑄鐵的焊接性不好且焊接時容易對零件造成更為嚴重的二次損傷,更換費用高時間長。