1、表面殘余應力

      軸承鋼淬火後表面殘余應力的分布在很大程度上受到冷卻速度和淬火介質的影響，對於交叉滾子軸承使用的材料而言，加熱至840℃在油中淬火後，其軸向應力和切應力沿截面上的分布特征大體一致，且大小相近。在內表面和外表面附近均是拉應力，而截面的中心部位是壓應力。如果材料和淬火工藝不同，其表面應力分布規律是不同的，甚至會相反。

2、淬火裂紋

   （1）軸承淬火後會出現兩種淬火裂紋：深裂紋和表面裂紋。深裂紋是與溫度梯度有關的應力所產生的；表面裂紋則與表面脫碳有關。造成裂紋的另外一種原因，主要是淬火溫度較高導致形成的馬氏體脆斷強度降低的緣故，提高淬火的溫度會減少淬火裂紋的數量；或者在進行強烈冷卻之前，先慢冷到60℃，可使其更加穩定。

   （2）如果從熱油中取出立即清洗，會誘導裂紋的產生，甚至淬火油中進入少量水的混合物也會明顯增加裂紋產生的危險性；如果未經充分的中間退火，或未清除脫碳層就進行二次淬火，也會增加裂紋產生的可能性。因脫碳引起的表面淬火裂紋在很大程度上與機械加工後表面上造成應力集中的刀痕深度有關，軸承鋼淬火前刀痕深度越大，淬火後裂紋就越長。

3、表面氧化與脫碳

    熱處理中，套圈表面的氧化與脫碳是不可避免的，這些氧化與脫碳層的厚度叫做熱處理變質層。但是采用保護氣氛熱處理方法，就可以盡量減小變質層厚度，從而減少金屬浪費與磨削消耗。

4、尺寸精度

  　交叉滾子軸承材料進行熱處理時尺寸變化的原因主要有三個方面：體積原因、塑性原因和彈性原因。

（1）體積原因：熱處理時，鋼的組織變化引起體積變化，而體積變化又引起尺寸變化。

（2）塑性原因：塑性原因是淬火冷卻過程中產生的瞬時應力作用下由塑性變形引起的。

（3）彈性原因：彈性原因由表面殘余應力引起，主要與材料的彈性模量與泊松比有關。

　　以上就是熱處理對交叉滾子軸承材料的影響全部內容，通過以上內容相信大家都有了了解，也不難看的出來熱處理對交叉滾子軸承材料的影響還是十分重要的，而且還會直接影響到軸承的性能，所以在進行熱處理時有必要進行嚴格的質量控制。這樣一來才能夠保證交叉滾子軸承的質量以及使用安全等，這些一定要註意。

交叉滾子軸承,RV減速機圓錐滾子軸承,交叉圓柱滾子軸承,機器人軸承