減速器工作過程中,內部的各種摩擦副產生大量熱量,導致內部溫度升高、壓力增大,潤滑脂在壓差的作用下,導致潤滑脂從縫隙中滲漏。減速器內部溫升越高,滲漏的風險越大。
2.油封結構設計不合理
例如,油封產生泵吸效應的前提是接觸壓力峰值要靠近油側,當壓力峰值靠近空氣側時,油側壓力梯度小於空氣側壓力梯度,油封一定會發生泄漏。
3.油封材料選擇不對
油封材料選擇不合理,高溫下,油脂會加速橡膠的溶解作用,導致密封早期失效。另外,如果密封材料選擇不恰當,可能導致密封軸早期磨損,發生泄露現象。
4.潤滑脂選擇不合理
潤滑脂選擇須按摩擦副的類型、工況、工作狀態、環境條件和供脂方式等的不同而作具體選擇。選擇不合理則會加速磨損,甚*造成設備故障。
5.制造、裝配工藝過程管控不嚴格
如註油量、密封軸的光潔度傾斜、油封裝配不正確等現象均可造成減速器滲漏。諧波減速機專用CHG(CHF)組合廠家,諧波減速機專用CHG(CHF)組合,交叉圓柱滾子軸承。